蝸輪蝸桿傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊,速比大,噪音低的優(yōu)點(diǎn),在很多應(yīng)用中,完全可以忽略其傳動效率偏低,發(fā)熱較大的缺點(diǎn),蝸輪蝸桿傳動是塑料齒輪采用的比較常見的傳動形式,比如我們常見的打蛋器,汽車的玻璃升降器等,都采用了蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。
如果我們把塑料蝸輪從POM改成POM+PTFE,通常噪音也會降低,把Z1m1導(dǎo)程角5度的蝸桿,改成Z1m1導(dǎo)程角10度的蝸桿,通常噪音也會降低,通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),蝸輪蝸桿傳動的噪音影響因素,和普通的平行軸齒輪的噪音影響因素完全不同,比如對于平行軸齒輪來說,齒形的偏差對噪音影響極大,而蝸輪蝸桿的影響很小,甚至無影響。
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動和動力,兩軸在空間的交錯(cuò)角為90°,通常以蝸桿為主動件,目前市場上的轉(zhuǎn)臺產(chǎn)品以蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)為主。
蝸輪材料為磷青銅,無法加預(yù)壓,剛性差,隨著使用磨損整個(gè)轉(zhuǎn)臺精度不斷下降,導(dǎo)高的后期維修成本,給機(jī)床用戶及代理商都帶來很多困擾和經(jīng)濟(jì)損失,要規(guī)避蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),蝸輪蝸桿的材料需要特殊處理,但價(jià)格昂貴,一般客戶無力承擔(dān)。
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動工具、電動輪椅、健身設(shè)備、碎紙機(jī)、小型變速箱、家用電器、考勤卡鐘、機(jī)械設(shè)備、玩具、木工機(jī)械、開窗機(jī)、金融設(shè)備等。
渦輪蝸桿傳動中,螺距一詞容易引起歧義,常用導(dǎo)程和齒距來定義兩個(gè)不同的概念。導(dǎo)程是蝸桿某頭齒旋轉(zhuǎn)一圈所推進(jìn)的軸向距離,也就是車蝸桿時(shí)蝸桿每轉(zhuǎn)車刀要移動的距離,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿計(jì)算公式。
模數(shù)螺紋 (蝸桿)牙型角為40度,模數(shù)用m表示,螺距=π*m (π就是圓周率3.14159265),蝸桿導(dǎo)程=π×模數(shù)×頭數(shù),而齒距則與頭數(shù)不相關(guān),齒距=模數(shù)x π,這一特點(diǎn)與多頭螺紋相當(dāng),如是單頭蝸桿,齒距就等于導(dǎo)程,如是多頭蝸桿,齒距乘以頭數(shù)才等于導(dǎo)程。
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